邯郸到黄骅客运铁路（邯郸到黄骅客车时刻表）
摘要：
开通后有客运吗?... 本篇目录：
邯黄铁路是从邯郸为始发黄骅港为终点的吗?开通后有客运吗?
邯黄铁路当初兴建的初衷是为了打通黄骅港到冀中南的运输“大动脉”，为邯郸等河北中南部地区的钢铁、矿石运输建立便捷通道。给黄骅港提供充足货源，它主要是以货运为目的的铁路，是否开设客运，何时开设还是未知。
客运：目前无客运业务。货运：办理整车货物发到。黄骅南站位于河北省黄骅市境内，为朔黄铁路上的一个车站，始建于1998年，为三等站，客运：办理旅客乘降；行李、包裹托运。
设站，但邯黄铁路的主体定位是煤运铁路，客运的问题不好说。可能和神华公司一样，开行自己的客运列车，更可能和山西、河北的部分铁路一样，没有客运列车。
按照铁道部对该线的路网功能定位，邯黄铁路是河北省南部钢铁工业铁矿石运输的主要通道之一，是黄骅港集疏运的主要通道，是晋煤东运的辅助通道，是区域性干线铁路。
随着邯黄铁路通车，黄骅港、京唐港联系更为快捷。
邯黄铁路意义是什么
邯郸至黄骅港铁路（简称邯黄铁路），邯郸至沧州黄骅港的的运输大动脉，是河北省内的一条以煤炭运输为主、兼顾客货运为辅的区域性干线铁路，铁路等级为国铁Ⅰ级，单线电气化铁路（预留双线条件）。
邯黄铁路当初兴建的初衷是为了打通黄骅港到冀中南的运输“大动脉”，为邯郸等河北中南部地区的钢铁、矿石运输建立便捷通道。给黄骅港提供充足货源，它主要是以货运为目的的铁路，是否开设客运，何时开设还是未知。
邯黄铁路是邯郸市为降低企业运输成本、缓解运力紧张状况，在2002年最早谋划提出的项目。
邯郸国际陆港将开发多种业态组合模式，依托邯黄铁路，使邯郸陆港成为规划合理、业态丰满、效益良好的国际到发港，并朝着物流设施运营良好、服务水平一流、产业经济效益显著的综合型国际物流枢纽迈进。
因为邯郸位于晋冀鲁豫四省交界处，交通四通八达，京广铁路，邯济铁路，邯黄铁路都经过邯郸站，邯郸各县区的客货运输也要在邯郸火车站运输，西煤东运也的经过邯郸火车站，所以说邯郸火车站有多重要。
邯郸市到黄骅市有直达列车吗??车次是多少??
1、先由邯郸坐火车去沧州，再由沧州坐汽车去黄骅。具体情况：截止到2016年11月，邯郸到沧州的汽车：沧州火车站到沧州汽车东站：沧州10路 注：沧州汽车东站公交站牌是汽车站，沧州汽车西站公交站牌是西客站。
2、K257是由天津开往成都的列车，一共2478公里，全称运行37小时35分。
3、黄骅市没有火车站，因此如果要从保定前往黄骅市，需要先到沧州市或者天津市的火车站，然后再乘坐公路交通工具前往黄骅市。从保定前往沧州市的火车站可以乘坐火车或者长途客车。
4、黄骅港火车站已经开通了，发车时间为17：50，到沧州时间为18：50，票价具体还得去当地售票服务中心咨询。
5、按照市委要求，将坚决如期完成前期工作。邯黄铁路线路全长380公里，该项目南起邯郸，途经邢台、衡水，终于沧州黄骅港。
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